حجاب

حجاب نامناسب در فرانسه خبرسازشد

راننده یک اتوبوس در پاریس، پایتخت فرانسه از سوار کردن یک زن به‌دلیل حجاب نامناسب (کوتاه بودن دامنش) خودداری کرده است.

سازمان حمل و نقل شهری پاریس و حومه اعلام کرده است که در این باره تحقیق می‌کند و از سوی دیگر از شاهدان خواسته است برای روشن شدن ماجرا کمک کنند. این موضوع در فرانسه جنجالی شده و واکنش‌ها تا مقام‌های دولتی پیش رفته است.

با وجود اینکه هنوز در این زمینه شکایتی به‌طور رسمی ارائه نشده اما هویت راننده اتوبوس مشخص و تحقیقات داخلی از او آغاز شده است.

کمال بن‌شیخ، نویسنده الجزایری ساکن پاریس و پدر شاکی برای نخستین بار در حساب فیس‌بوک خود به این موضوع اشاره کرد. او ماجرایی را که برای دخترش رخ داده بود این گونه شرح داد: «الیز دخترم به همراه دوستش روز ۳۰ آوریل/۱۰ اردیبهشت از خانه خارج شد. او می‌خواست اتوبوس شماره ۶۰ را برای رفتن به شهرداری منطقه ۱۹ پاریس بگیرد.»

طبق نوشته بن‌شیخ، این دو نفر تنها در ایستگاه اتوبوس منتظر بودند که حدود ساعت یازده شب، اتوبوس شماره ۶۰ در ایستگاه توقف می‌کند اما راننده درهای اتوبوس را باز نمی‌کند. راننده به دو دختر جوان نگاه می‌کند و سپس حرکت می‌کند و چند متر دورتر از یک چراغ راهنمایی می‌ایستد.

پدر این دختر نوشته است: «دخترم به سمت اتوبوس می‌دود تا با راننده صحبت کند. از او می‌پرسد که چرا در اتوبوس را باز نکرد که راننده پاسخ می‌دهد: “تو باید بهتر لباس بپوشی.

پدر این دختر در گفت‌وگو با روزنامه لوپاریزین اعلام کرد که قصد دارد همراه با دخترش شکایت کند. او از شرکت حمل و نقل شهری پاریس می‌خواهد که در حضور جمع از دخترش عذرخواهی کنند.
از سوی دیگر شرکت حمل و نقل شهری پاریس با اشاره به اینکه بلافاصله بعد از انتشار این موضوع در فیس‌بوک و توئیتر اقدام به شناسایی راننده کرده است اعلام کرد: «آخر هفته راننده فراخوانده شد تا درباره آنچه اتفاق افتاده است، توضیح دهد. اگر این موضوع واقعا رخ داده باشد غیرقابل قبول است و مجازاتی متناسب با موضوع در نظر گرفته می‌شود.»

همچنین این شرکت در توئیتی از شاهدان ماجرا که سه‌شنبه ۳۰ آوریل رخ داده، خواسته است که با این شرکت تماس بگیرند.

این واکنش اجتماعی اولین اقدام در جهت مسئله حجاب در فرانسه نیست ولی موجب شده خواسته بخشی از جامعه فرانسه دیده شود.

روز شنبه، ۴ مه (۱۴ اردیبهشت) دو نفر از اعضای کابینه امانوئل ماکرون، رئیس جمهوری فرانسه در بیانیه مشترکی نسبت به این موضوع واکنش نشان دادند. الیزابت بورن، وزیر حمل و نقل و مارلن شیاپا، وزیر برابری زنان و مردان در بیانیه خود آورده‌اند: «اگر موضوع گزارش شده تایید شود، خلاف ارزش‌های خدمات عمومی است و باید برای آن مجازات تعیین شود.» آن‌ها خواسته‌اند که با توجه بیشتری روند تحقیقات ادامه پیدا کند.

این رویداد نشان از تغییر باورها درباره حجاب در غرب است و رشد اسلام گرایی و اخلاقیات در اروپا آینده این قاره سبز را دست خوش تحول خواهد نمود.

همسر رییس جمهور

جایگاه همسر رییس جمهور

ریاست جمهوری فرانسه چند روز گذشته منشوری بنام «منشور شفاف سازی جایگاه همسر رییس جمهور» را منتشر کرد.

در این منشور جایگاه، وظایف، تعهدات و امکانات تحت اختیار همسر رییس جمهوری فرانسه تشریح شده است. این اولین بار است که در دوران جمهوری پنجم فرانسه منشوری از این دست تدوین می شود.

روسای جمهور فرانسه غالبا دارای حواشی شگفت انگیزی در روابط شخصی هستند و دائما خبر می شوند مکرون نیز از این قاعده خارج نیست بعد از اختالاف سنی چشمگیرش با همسرش حالا با بروز اعتراضات نسبت به اعطای عنوان بانوی اول به همسر مکرون الیزه اقدام تبلیغاتی تدارک دیده است.

روزنامه لوموند به نقل از نزدیکان امانوئل ماکرون، رییس جمهوری فرانسه نوشت: «این منشور ارزش حقوقی ندارد اما تعهدی محسوب می شود که فقط به بریژیت ماکرون، همسر رییس جمهوری حال حاضر فرانسه مربوط است. مفاد این منشور در دوران ریاست جمهوری امانوئل ماکرون اعمال خواهد شد و برای رییس جمهوری آینده فرانسه و همسر وی الزام آور نخواهد بود.»

امانوئل ماکرون با ۳۹ سال سن جوانترین رئیس جمهور این کشور شناخته شد. اما این تنها نکته جالب در مورد وی نیست. منتخب فرانسوی‌ها همسری دارد که ۲۵ سال از خودش بزرگتر است. بریژیت نام همسر اوست که زمانی معلم ادبیات او در دبیرستان بوده است. وقتی امانوئل ماکرون ۱۵ سال داشت به معلمش علاقه‌مند شد. خانواده‌اش با این رابطه مخالف بودند و حتی به بریژیت چندین بار تذکر دادند که از فرزندشان دوری کند اما رابطه آنها همچنان ادامه یافت تا اینکه در سال ۲۰۰۷ رسما با هم ازدواج کردند.

در آن زمان معلم ادبیات ماکرون همسر و سه فرزند داشت اما به خاطر ماکرون از همسرش جدا شد. تنها پسر او به نام سباستین ۲ سال از ماکرون بزرگتر است. فرزند دومش همسن ماکرون است و در هنگام آشنایی مادرش با وی همکلاس او بوده است. دختر کوچک بریژیت هم ۳۰ سال دارد و به عنوان یک وکیل در فعالیتهای تبلیغاتی ماکرون نقش زیادی داشت.

خانواده همسر ماکرون متمول بودند. آنها شش خواهر و برادر بودند که بریژیت کوچکترین آنها بود. کارخانه شکلات‌سازی پدرش در شمال فرانسه بسیار معروف بود. این کارخانه اکنون توسط یکی از نوه‌های بریژیت اداره می‌شود. همسر ماکرون مادربزرگ ۷ نوه است.

در این منشور درباره نقش همسر رئیس جمهور فرانسه آمده است:

بریژیت ماکرون در جریان نشست ها و یا اجلاس بین المللی در کنار رییس جمهور نماینده فرانسه خواهد بود.

بر روند برپایی مراسم و یا پذیرایی از شخصیتها در کاخ الیزه نظارت خواهد کرد.

در مراسم خیریه و یا برنامه های فرهنگی و اجتماعی می تواند نقش و شرکت داشته باشد.

نقش وی در بخش کمک و رسیدگی به وضعیت افراد معلول نیز پررنگ خواهد بود.

رییس جمهوری فرانسه می تواند برای تدوین برنامه های کاربردی، ارائه پیشنهادات در پروژه های مختلف به وی ماموریت ابلاغ کند.

براساس منشور جایگاه، وظایف، تعهدات و امکانات تحت اختیار همسر رییس جمهوری، بریژیت ماکرون صاحب دو مشاور و یک منشی خواهد بود. واحد تامین امنیت نهاد ریاست جمهوری نیز ماموریت حفاظت از وی را برعهده خواهد داشت.

در نهایت بیلان کاری، برنامه‌ها و پیشنهادهای وی باید بطور مرتب منتشر شود و در اختیار عموم قرار گیرد.

همسر رییس جمهور حقوق و دستمزدی دریافت نخواهد کرد. بودجه فعالیت‌های وی از محل نهاد ریاست جمهوری تامین خواهد شد.

امانوئل ماکرون ۳۹ ساله در دوران مبارزات انتخاباتی خود اعلام کرده بود که موقعیت رسمی و جایگاه «بانوی اول» را برای همسر ۶۴ ساله اش درنظر خواهد گرفت.

اخیرا حدود ۳۰۰ هزار نفر از شهروندان با امضای طوماری با طرح امانوئل ماکرون، رئیس جمهوری فرانسه برای اعطای رسمی عنوان «بانوی اول» به همسر رییس جمهور مخالفت کرده بودند.

تخت خواب

تخت خواب تعیین کننده مرز سوییس و فرانسه شد!

تخت خواب در هتل یکی از ابزار تعیین کننده مرز بین سوییس و فرانسه شده است.

به این مسئله فکر کنید که آیا امکان دارد انسانی روی یک تخت قرار داشته باشد ولی با یک تکان خوردن در کشوری دیگر باشد.

حتما جواب به این سوال در خواب و رویا باشد اما مسافران این هتل این مسئله را تجربه می‌کنند.

تخت خوابهتل آربز روی خط مرزی دو کشور سوئیس و فرانسه با سرنوشت عجیب خود امروز به یکی از جاذبه های گردشگری تبدیل شده که به مسافران امکان می دهد شب را در اتاق هایی بگذرانند که نیمی از آن در خاک فرانسه و نیمی دیگر در خاک سوئیس است.

این هتل از نظر جغرافیایی در نقطه‌ای قرار گرفته که نزدیک مرز دو کشور سوییس و فرانسه است و یکی از اتاق‌ها دقیقا روی مرز مشترک قرار دارد و تخت خواب این هتل طوری قرار گرفته که اگر به یک پهلو بخوابید در یک کشور و به پهلوی دیگر بغلطید در کشور دیگری هستید.

این هتل در شهر مرزی کیور بین این دو کشور اروپایی ، در سال ۱۸۶۲ قبل از تقسیم منطقه میان دو کشور ، محلی تجاری بود تا اینکه پس از جنگ جهانی دوم به محل سکونت پناهندگان و رزمندگان فرانسوی تبدیل شده و پس از آن هم جولیوس جین اربیزی در سال  ۱۹۲۱ آن را خرید و به هتل تبدیل کرد.
اکنون مسافران هتل با تردد از اتاق ها و قسمت های مختلف لحظه ای در سوئیس و لحظه ای در فرانسه هستند.
هنگام حضور در رستوران هتل، مسافران در قسمت فرانسه می نشینند و گارسون ها غذای آنها را از بخش سوئیس سرو می کنند،  یا  این امکان وجود دارد شما دور میزی بنشینید که یک طرف آن در سوئیس و طرف دیگر آن در فرانسه باشد و درحالی که درخاک فرانسه نشسته اید ، غذای خود را از بشقابی بردارد که در خاک سوئیس قراردارد.
این هتل دو آدرس فرانسوی و سوئیسی دارد و پیش از مرز بندی دوکشور ساخته شده است.

رتبه ایران

رتبه ایران در جذب گردشگر خارجی در سال ۲۰۱۵

رتبه‌ ایران در صنعت گردشگری جهان بر مبنای گزارش سالانه سازمان جهانی گردشگری ایران را پنجم خاورمیانه معرفی نموده است. که با توجه به ظرفیت ها مطلوب نیست

سازمان جهانی گردشگری به اختصار UNWTO مستقر در شهر مادرید اسپانیا، یکی از نمایندگی‌های سازمان ملل است که در رابطه با امور جهان گردی تحقیق می‌کند و سالانه گزارشی نیز منتشر می‌کند
رتبه‌بندی گردشگری جهان توسط سازمان جهانی گردشگری به عنوان بخشی از سنجش گردشگری جهانی، سالانه سه بار منتشر می‌شود. در این سنجش، گردشگری هم بر پایه تعداد گردشگر و هم بر پایه سود به دست آمده از آن حساب می‌شود
با توجه به فهرست جاذبه های طبیعی و میراث تاریخی، ایران توانسته در گزارش سازمان جهانی گردشگری رتبه پنجم جاذبه‌های طبیعی و رتبه دهم جاذبه‌های فرهنگی – تاریخی را کسب کند. اما متاسفانه در رقابت جذب توریسم نا موفق است.
بنا بر گزارش این سازمان در سال ۲۰۱۵، فرانسه، عنوان پر بازدیدترین کشور جهان را به خود اختصاص داد. فرانسه با ۸۴٫۵ میلیون بازدید کننده پر بازدیدترین کشور جهان در سال ۲۰۱۵ محسوب شد، پس از فرانسه آمریکا با ۷۷٫۴ میلیون گردشگر و اسپانیا با ۶۸٫۲ میلیون گردشگر در رده‌های بعدی هستند. گردشگری فرانسه نسبت به سال قبل رشد ۳ درصدی را تجربه کرد.
مشتری ویژه فرانسه اروپایی هستند اما آسیایی‌ها به ویژه چینی‌ها نیز، سهم بزرگی در به کرسی نشاندن اماکن گردشگری فرانسه دارند. آلمانی‌ها با ارسال ۱۳ میلیون گردشگر در صدر مشتریان فرانسه قرار دارند. پس از آنها انگلیسی‌ها، بلژیکی‌ها، لوکزامبورگ، ایتالیا و اسپانیا در ردیف اروپایی‌های فرانسه دوست هستند.
براساس دیگر آمارهای سال ۲۰۱۳ نیز، به ترتیب تایلند، روسیه، انگلیس و ترکیه بیشترین «رشد در صنعت گردشگری» را داشته‌اند.
از اطلاعات جالب گزارش سازمان جهانی گردشگری رتبه بندی کشورهایی مانند تایلند است که با ۳۰ میلیون گردشگر ، مکزیک ۲۰ میلیون نفر، یونان با ۲۷ میلیون مسافر، مالزی ۲۶ میلیون بازدید کننده، ژاپن ۲۰ میلیون نفر، عربستان و کانادا با ۱۸ میلیون توریست، امارات متحده و آفریقای جنوبی ۱۵ میلیون گردشگر، مرکش بیش از ۱۰ میلیون نفر و هند با ۸ میلیون توریست از ایران پیش گرفته اند.
گردشگریلازم به یادآوری است برخی از کشورهای بالای فهرست گردشگری شرایط توریست پذیری و امکانات گردشگری و جاذبه های تاریخی و طبیعی بسیار ضعیفتر از ایران را دارا هستند.
با این حال بهره گیری از فناوری های نوین، افزایش تبلیغات، توسعه زیر ساخت های فرهنگی و امکانات گردشگری کشور فرصت را برای جذب مسافر را فراهم خواهد ساخت و برای سرمایه گذاران بین المللی جذابه های سرمایه گذاری در ایران و صنعت گردشگری ر افزایش خواهد داد.

ترزور

ترزور زبان طراحی جدید برای سبک زندگی نوین

ترزور از بدنه‌ای از جنس کربن بهره می‌برد  که با خطوط قوسی در سرتاسر آن همراه شده است. ورودی‌های هوا به شکل کندو عسل روی کاپوت نیز یکی دیگر از نکات برجسته‌ی طراحی بدنه‌ی این خودروی مفهومی است. در چراغ‌های عقب نیز از فایبر اپتیک بهره گرفته شده است.

ترزور
Renault Trezor Concept – top car design rating and specifications

رنو ترزور از در‌های متداول بهره نمی‌برد و به جای آن پنل بزرگ سقف خودرو باز می‌شود تا حس مشابهی با جعبه‌ی جواهر را منتقل کند. رنو هم‌چنین با این سبک از طراحی، به خوبی اصطلاح «بپر بالا» را در خودروی خود پیاده کرده است. در بخش کابین نیز استفاده‌ی گسترده‌ای از چرم و چوب قرمز شده است. نمایشگر بزرگ لمسی و فرمان مستطیلی الهام گرفته شده از نمونه‌های فرمول یک که از سه نمایشگر کوچک بهره می‌برد، از دیگر قابلیت‌های کابین ترزور است.

ترزور از قوای فنی خودروهای مسابقه‌ای فرمول ای رنو بهره می‌برد. این موضوع بدین معنی است که این خودرو دارای موتور الکتریکی به توان ۳۵۰ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر است که خودرو را قادر به رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴ ثانیه می‌‌سازد. دو بسته‌ی باتری بزرگ نیز وظیفه‌ی تامین انرژی مورد نیاز خودرو را دارند که هر کدام با سیستم تهویه‌ی فعال و مخصوص به خود خنک خواهند شد.

سیستم بازیافت انرژی ترمز مخصوص خودروهای فرمول ای نیز تعبیه شده است تا به شارژ باتری‌ها کمک کند. رنو ترزور ابعادی برابر با ۴۷۰۰ میلی‌متر طول، ۲۱۸۰ میلی‌متر عرض و ۱۰۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله‌ی بین دو محور نیز ۲۷۶۶ میلی‌متر است.

ترزورطراحی بهینه‌ی ترزور کمک زیادی به آیرودینامیک آن کرده است و طبق ادعای رنو دارای ضریب درگ عالی ۰.۲۲ است. این موضوع در کنار فاصله‌ی ۲۵ سانتی‌متر بدنه از زمین، منجر به افزایش پایداری خودرو در مانورهای خواهد شد.

ترزور دارای سه حالت رانندگی عادی، اسپرت و خودران است که سرنشینان می‌توانند به دلخواه آن‌ها را انتخاب کنند. هنگام قرارگیری خودرو در حالت خودران، چراغ‌ها روی بدنه به شکل خاصی تغییر رنگ خواهند داد و با روشن شدن مسیر بین آن‌ها تا لوگوی رنو در هر دو بخش جلو و انتهایی خودرو، تا به سایر خودروها هشدار‌های لازم را بدهند. در این حالت غربیلک فرمان نیز به صورت عرضی افزایش اندازه‌ی خواهد داد و همانند یک مرکز کنترل، اطلاعات مهم را برای راننده و از طریق نمایشگر‌های خود پخش خواهد کرد. رنو امیدوار است تا سال ۲۰۲۰ تکنولوژی خودران را با قیمت ارزان تجاری‌سازی کند.

لورنز ون دن آکر مدیر طراحی رنو می گوید:

با ترزور با زبان طراحی جدیدی را برای سبک زندگی نوین، معرفی کرده‌ایم. این خودرو نتیجه‌ی آزادی بیان در جهت نمایش محصولاتی است که در آینده‌ی نزدیک راه به خیابان‌های پیدا می‌کنند. ترزور دو مولفه‌ی اصلی به همراه دارد؛ زبان طراحی فرانسوی و زندگی ساده.

دزیر
دزیر ۲۰۱۰

ترزور ادامه‌ی راه مدل مفهومی دزیر (DeZir) که در سال ۲۰۱۰ معرفی شده بود، را خواهد پیمود. اکنون می‌توان به خوبی تاثیر خودروهای مفهومی را در تولیدات آینده‌ی رنو دید. جایی که نسل جدید خودروهای کلیو، مگان و کلئوس از زبان طراحی مشابهی با دزیر بهره می‌برند.