کراس اوور

کراس اوور بخرید یا شاسی بلند انتخاب با شماست

کراس اوور ها بهترین انتخاب شما هستند. اکثر خریدان خودرو ، مخصوصاً خانواده‌ها، گزینه‌های محدودی پیش رو دارند  در حالی که خودرویی می‌خواهند تا تمام نیاز‌‌های آن‌ها را برآورده کند و مصرف سوخت کمی هم داشته باشد.

خودرویی با شاخصه های فوق با قیمت بالا یا ابعاد بزرگ مناسب رانندگی شهری نباشد. اما دسته‌ای از خودروها هستند که هر روز محبوب‌تر می‌شوند و خودروسازان را متقاعد به سرمایه‌گذاری‌های کلانی در این بخش نموده است.

این کلاس خودروها را اصطلاحاً ” شاسی‌بلند‌های کراس اوور – Crossover SUVs یا به عبارتی شاسی‌بلند‌های سایز متوسط می‌نامند. کلمه کراس‌اوور را می‌توان با کلمه جمع‌وجور جایگزین کرد، بدین معنی که شاسی‌بلند‌های کراس‌اوور همان شاسی‌بلند‌های کوچک هستند که اکثر مزیت‌های شاسی‌بلند‌ها را دارند، ولی کوچک‌تر هستند و رانندگی با آن‌ها ساده‌تر است.

کراس اوورها شبیه خودرو‌های استیشن و هاچ‌بک هستند که حس رانندگی با شاسی‌بلند‌های غول‌پیکر را در ابعاد کوچک‌تر و طبیعتاً امن‌تر را همراه دارند.

دلیل برای اینکه چرا باید یک کراس‌‌اوور بخریم را زیاد است اما ما چند مورد از آنها را با شما در میان خواهیم گذاشت.

۱. بیشتر مزایای یک شاسی‌بلند را داشته باشید

کراس‌اوور‌ها به این منظور ساخته شده‌اند که بتوانند در رانندگی با شاسی‌بلندها رقابت کنند. کراس‌اوور‌ها را با دو گونه سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک  “۴WD  یا تک دیفرانسیل ”  AWD” به بازار ارائه می‌شوند که می‌توان حالت دو دیفرانسیل را انتخاب کنید. با این توصیف‌ها شما قادر خواهید‌ بود پا‌به‌پا‌ی یک شاسی‌بلند در جاده‌های خاکی و ناهموار و شرایط آب و هوایی نامناسب مثل برف و باران برانید؛ اما با خودرویی بسیار نرم‌تر و راحت‌تر و مهم‌تر از همه کوچک‌تر.

۲. رانندگی لذت‌بخش‌تر و راحت‌تر

اتاق کراس اوورها بر خلاف شاسی‌بلندها که اتاق‌شان بر روی شاسی وانت قرار گرفته است، روی شاسی خودرو‌های سواری نصب شده‌اند. این تفاوت باعث می‌شود رانندگی با کراس‌اوور‌ها بسیار نرم‌تر و ساده‌تر باشد و همچنین فرمان‌پذیری بسیار بهتری نسبت به شاسی‌بلندها داشته باشند.

۳. ابعاد کوچک‌تر

کراس اوور‌ها ابعاد بسیار کوچک‌تری نسبت به شاسی‌بلندهای موجود در بازار دارند؛ ابعاد شاسی‌بلند‌های سایز متوسط کمی بزرگ‌تر از یک خودروی سواری شهری می‌باشد که قدرت مانور بیشتری به راننده فضاهای کوچک می‌دهد. از دیگر مزیت‌ ابعاد کوچک، بیشتر بودن جای پارک به نسبت شاسی‌بلند‌هاست که در شهرهای شلوغ که هر روز تعداد خودرو افزایش می‌یابد مسئله‌ی مهمی است.

از نکات مثبت کراس‌اوور‌ها پهنای کمتر نسبت به شاسی‌بلند‌های فول‌سایز مثل تویوتا لندکروزر است. در یک کراس‌اوور احساس نمی‌کنید که ناخدای یک کشتی هستید که در خیابان راه می‌رود. اما با این حال احساس شما در رانندگی، مشابه یک سواری معمولی نیست و بسیار نزدیک‌تر به یک خودروی شاسی‌بلند است.

۴. مصرف سوخت کمتر

قیمت بنزین به‌ صورت روزافزون افزایش می‌یابد و مسئله کم‌مصرف بودن خودرو برای خودروساز‌ها و خریدارها به عامل مهمی تبدیل شده است.

کراس اوور ها نسبت به شاسی‌بلند‌ها بسیار سبک‌تر هستند بنابراین موتور‌هایی با حجم‌های پایین‌تری دارند که باعث می‌شود مصرف سوخت بسیار کاهش یابد. معمولاً کراس اوور ها برای آفرودهای قدرتی طراحی نشده‌اند و شتاب و سرعت بالاتری نسبت به شاسی‌بلندهای فول‌سایز دارند.  البته باید به این نکته اشاره کرد که کراس اوورها مانند شاسی‌بلندها قادر به کشیدن قایق‌بر یا کاروان‌ها نیستند. اما با خودمان صادق باشیم؛ چند درصد از ما از خودرویمان برای بکسل‌کردن کاروان یا قایق استفاده می‌کنیم؟

۵. قیمت پایین‌تر

به علت یکپارچه بودن شاسی و بدنه، همچنین موتورهای کوچک‌تر، هزینه ساخت کراس اوور ها نسبت به شاسی‌بلند‌ها بسیار پایین‌تر است. به همین دلیل قیمت آن‌ها هم پایین‌تر خواهد بود؛ با همان امکانات مورد نیاز برای اکثر راننده‌ها.

۶. فضای داخلی بزرگ

اکثر مردم فکر می‌‌کنند چون کراس اوورها از بیرون کوچک‌تر از شاسی‌بلند‌ها به نظر می‌آیند فضای کمتری نسبت به شاسی‌بلندهای بزرگ خواهند‌ داشت؛ اما این‌طور نیست. فضای سرنشینان خودرو تفاوتی با شاسی‌بلند‌ها ندارد و صندوق و فضای بار آن‌ها نیز به جاداری شاسی‌بلند‌های فول‌سایز مانند نیسان پاترول نسل جدید و تویوتا لندکروزر است. علت این جاداری طراحی متفاوت صندوق و استفاده از همه‌ی فضاهای موجود است که فضای کافی در اختیار مالک خودرو  برای سفر‌های کمپینگ می‌گذارد.

۷. آپشن‌های لوکس مانند شاسی‌بلندها

در گذشته آپشن‌های لوکسی که در ماشین‌های عادی نمی‌دیدیم، در شاسی‌بلند‌ها ارائه می‌شد. اما امروز شرکت‌های خودروسازی همان امکانات را روی کراس اوور ها قرار می‌دهند و خریدار مجبور نیست برای استفاده از امکانات رفاهی، هزینه یک شاسی‌بلند فول آپشن را بپردازد.

۸. ظاهر زیبا

کراس اوور‌های نسل جدید با ظاهری بسیار مدرن و زیبا ارائه می‌شوند که از شاسی‌بلندهای موجود نیز ظریف‌تر است که در عین حال به اندازه شاسی‌بلندهای فول‌سایز جادار است. خصوصاً به دلیل استقبال خریداران از این کلاس خودرو، سرمایه‌گذاری خودروسازها در این کلاس افزایش یافته و طراحان قدرتمندی مشغول طراحی بدنه کراس‌اوورها هستند.

 

خودروهای دوست داشتنی

خودروهای دوست داشتنی بخرید

خودروهای دوست داشتنی ، آزمون های متعددی را پشت سر گذاشته اند تا عملکرد جاده ای ، قدرت کنترل و اطمینان رانندگی ، رضایت مالک، و ایمنی آنها بررسی و نمره مطلوبی کسب نموده اند. در تست های جاده ای جهت ارزیابی آسایش و راحتی در استفاده روزانه ، بیش از ۵۰ تست انجام شده است.

قابلیت اطمینان و کنترل پذیری خودروها: ما گزارش عملکرد بیش از نیم میلیون خودرو را جمع آوری و تحلیل نموده ایم.

به عبارت ساده، یک ماشین خوب باید صاحب آن را خوشحال کنند. یعنی مالکان خودروها حاضر باشند دوباره همان خودرو را بخرند، برای اطلاع از رضایت مالکان خودرو نظرسنجی ازمالکان ۳۰۰،۰۰۰ وسایل نقلیه از سال ۲۰۱۴ مدل و بعد انجام شده است.

بررسی های ایمنی خودروهای دوست داشتنی ما هم محدود به تست های رسمی نشده است و از شرکت های بیمه و صاحبان خودروها نیز نظر سنجی نموده ایم.

تویوتا یاریس؛ یک سب کامسپت

یاریس iA دارای موتور خورجینی و جعبه دنده ۶ سرعته اتومات است که رانندگی نرم و راحتی را برای راننده آن فراهم می آورد. بدون هیچ بهانه ای باید گفت یاریس سدان یک خودروی اقتصادی کم مصرف است.

شورولت کروز؛ ماشینی جمع و جور

شورولت با طراحی مجدد کروز در رقابتی تنگاتنگ با تویوتا کرولا و هوندا مدنی توانست کمی سبقت بگیرد. این خودروی متوسط شهری با امکانات متوسط دارای یک موتور توربو شارژ ۱۵۴ اسبی است که نیروی محرک مطلوبی را برای راندن محیا ساخته است.

تویوتا پریوس؛ ترکیبی فشرده

این خودروی هیبریدی توانسته بسیار خوب ظاهر شود. خودرویی سبز و حامی محیط زیست است ایمنی و هوشمندی را همزمان عرضه می نماید.

مزدا میاتا MX-5؛ اتومبیل ورزشی

با میاتا رانندگی لذت بخش است این مدل با فرمولی های کیمیاگرانه از سال ۱۹۹۰ تا بحال تکامل یافته موتور ۴ سیلندر دفرانسیل عقب با فرمانی تیز و وزنی کم ساحرانه به راننده پاسخ م یگوید. جعبه دنده دستی با فاصله های کم موتور متوسط میاتا را در جاده های مارپیچ به خوبی پوشش می دهد و این ماشین را تبدیل به یک خودروی اسپرت کم مصرف نموده است.

کیا اوپتیما؛ سدان متوسط

رقیب اصلی هوندا آکورد و تویوتا کمری، هر آنچه همه خوبان دارند اوپتیما یک جا دارد. رانندگی دل پذیر ، قابل کنترل و اطمینان بخش ، درست مناسب یک خانواده ، با صندلی عقب جا دار و شیک که فاصله خود را با خودروهای گرانتر کم کرده است. از همه مهمتر از گارانتی مطلوبی هم بهره می برد.

شورولت ایمپالا ؛ یک سدان بزرگ

راننده در ایمپالا سلطنت می کند خودرویی جادار و ایمن که دسترسی به ابزار ناوبری و جانبی در آن بسیار راحت است. سواری این خودرو راننده را یاد خودروهای گرانقیمت و لوکس می اندازد که جاده را در دستان راننده رام نموده است. صندلی عقب سه نفر تنومند راحت خواهند نشست در حالیکه صندوق خودرو نیز جای کافی برای بار دارد. ایمپالا جایی برای خرید خودروهای گران لوکس باقی نمی گذارد.

سوبارو فورستر ؛ ای یو وی کوچک

فورستر ترکیبی از خودروی کم مصرف و یک سدان انعطاف پذیر با ویژگی های یک خودروی شاسی بلند است که هم ایمنی و هم اطمینان را برای راننده به ارمغان آورده است. پنجره های بزرگ ، فضای مطلوب برای سرنشینان ، درب بزرگ چهار گوش بخش بار (صندوق) ، با موتوری دو و نیم لیتری چهار سیلندر که با ترمزهای اضطراری اتوماتیک و سیستم رادار جلو ایمنی را در این ماشین دو چندان نموده.

تویوتا هایلندر؛ شاسی بلند متوسط

در سایز متوسط از این بهتر نداریم یکی از خودروهای دوست داشتنی ای است که همه آرزوی داشتنش را دارند. همه انتظارات خریداران را فراهم آورده یعنی خانواده پسند، پر قدرت، مناسب همه نوع آب و هوا، سه ردیف صندلی، فضای بار سخاوتمندانه، با قابلیت بکسل ، شتاب خوب، مصرف سوخت معقول که رضایت و اطمینان صاحب خود را در دراز مدت تامین خواهد کرد. این خودرو در سال ۲۰۱۷ بروز رسانی شده تا موتوری شش سیلندر خورجینی آن ۲۵ اسب بخار از مدل قبلی قدرتمند تر باشد. به عبارتی این اس یو وی یک جواهر است.

آئودی Q7؛ SUV لوکس

شاسی بلند لوکس که بالاترین امتیازها را از آن خود ساخته است. رانندگی بهتر از سدان های لوکس را با ایمنی و اطمینان راننده در سفر را تلفیق کرده سیستم صوتی بی نظیر بدون درز صدا به بیرون، انعطاف و کنترل پذیری بی عیب و نقص در جاده و شهر، سیستم ترمز عالی با فضایی و دسترسی داخلی جادویی پاداش خریداران این خودروی گران قیمت خواهد بود.

هوندا رد گلاین؛ وانت فشرده

خودروی های دوست داشتنی همه کاره با رقبایی گردن کلفت توانسته خوب بدرخشد. مصرف سوخت هوشمند با امکان رانندگی ماجراجویانه در خارج از جاده از این کرگدن کامیونی برای تفریح آخر هفته ساخته است.

به جز یکی دو مورد باقی خودروهای دوست داشتنی را در بازار ایران هم می توان خریداری کرد کاش خودروساز های ما هم مفهومی از محبوبیت و دوست داشتن خریداران را درک می کردند و بنا بر نیاز مشتری خودروها را تولید و عرضه می نمودند. رویای ایرانی ها در صنعت خودرو یک روز دست یافتنی خواهد شد!